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nba官网买球_崛起中的英国绿色智慧城市
  • 时间:2024-01-20
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本文摘要:大规模城市化让亚洲、南美洲等地的发展中国家核心城市忍受极大人口压力。在英国这样的发达国家里,大城伦敦曾某种程度面临人口和资源过度挤满带给的多方面挑战。英国政府很早已开始在大城经济辐射带内建设合乎可持续发展理念的新城,承担人口压力并接续部分产业发展功能,同时以新城为“试验田”推展绿色智慧城市建设。 新的经济繁荣发展的新城英国政府在20世纪上半叶就开始大大探寻在伦敦周边建设新城来减轻人口和经济发展压力。这段时期也正是英国所谓的“新城建设运动”。

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大规模城市化让亚洲、南美洲等地的发展中国家核心城市忍受极大人口压力。在英国这样的发达国家里,大城伦敦曾某种程度面临人口和资源过度挤满带给的多方面挑战。英国政府很早已开始在大城经济辐射带内建设合乎可持续发展理念的新城,承担人口压力并接续部分产业发展功能,同时以新城为“试验田”推展绿色智慧城市建设。

新的经济繁荣发展的新城英国政府在20世纪上半叶就开始大大探寻在伦敦周边建设新城来减轻人口和经济发展压力。这段时期也正是英国所谓的“新城建设运动”。最后有多座新城拔地而起,米尔顿凯恩斯就是其中一个。经过50年的发展,米尔顿凯恩斯已沦为英国城市建设和经济发展的出众代表。

这个坐落于伦敦西北72公里处的新城本身占有相当大的方位优势——离大城距离高,还在剑桥和牛津两个大学城中间,构成一个所谓的“剑桥-米尔顿凯恩斯-牛津弧形地带”。这一区域挤满了大量科研人才和科技创新企业,为新的经济发展获取了强劲动力。米尔顿凯恩斯从当初几个小村庄发展到如今人口将近27万的城市,三分之一的低收入岗位来自科学知识密集型产业,低于英国全国平均水平,并且这个城市享有的创业公司数量在英国排前三。小城市的“大城市病”然而,尽管有伦敦等大城市的经验教训在前,米尔顿凯恩斯的早期规划仍回头了弯路。

据英国政府辖下的“未来城市发展机构”讲解,最初的城市规划还是偏向传统的以车辆为核心的交通体系,并且将城区非常简单地按工作、居住于等功能区区分。但决策者们后来意识到这绝望解决问题城市人口大大收缩后经常出现的交通拥堵问题,同时非常简单的功能区域分割不会造成一些城区白天犹如空城,另一部分区域则人流过度集中于,激化交通和尾气废气污染等问题。

米尔顿凯恩斯市政委员会负责管理未来发展战略的官员杰夫·斯内尔森告诉他新华社记者,城市较慢发展带给不少挑战,其中一个焦点问题就是交通堵塞,这也是由于当初的交通体系是环绕汽车来创建,因此“我们引进‘智慧城市’规划来减轻这个问题,希望公共交通上下班、普及电动车等较低废气交通工具的用于”。智慧方案解决问题城市难题目前人们解读的所谓智慧城市,是利用信息和通信等技术来提升城市服务的质量,增加资金和资源消耗,并且更为有效地、活跃地与市民创建密切关系的一种现代城市模式。以物联网、大数据等为代表的智能技术需要协助解决问题城市化过程中遇上的挑战,优化资源配置,通过更佳地管理供给和市场需求来提高城市服务。

在交通方面,米尔顿凯恩斯目前已实行了不少新的措施。例如,城区两万个公共停车位加装了智能感应器,能监控车位用于情况。

基于这些数据,市政当局已开始获取动态行驶信息服务,当地居民利用智能手机上的专属应用于就可随时看见目的地近期行驶信息;更加多传感器和监控装置不会相继在市区路面上加装,以便居民对整个交通情况一目了然。此外,随着当局投资建设了大量电动车电池设施,该市登记的电动车数量近年来大幅度快速增长。另一方面,米尔顿凯恩斯在无人驾驶技术发展上回头在英国前茅,2016年已开始在城区路面测试无人驾驶汽车。

这都只是建设绿色智慧城市的跟上措施。目前对智慧城市的建设国际上还没统一标准,各地都还在探寻。但智慧城市的概念无论如何变化,很最重要的一点是基于物联网技术构建“万物网络”,而这一切的前提在于如何综合利用海量数据(47.680,0.00,0.00%)。

“未来城市发展机构”首席信息技术官亚尔什·埃斯凯利宁对新华社记者说道,在下一波智慧城市建设浪潮中,城市本身必须扮演着一个更加主动的角色,让更加多居民参予进去,后用数据驱动的方式协助开发者和中小企业发售极具创新性的服务,比如以市场需求为导向的交通上下班服务。米尔顿凯恩斯智慧城市规划的一个核心项目就是城市数据中心。

这个由市政当局管理的数据中心每天不会把来自各方面的海量数据汇总并对公众对外开放,这还包括能源、交通、供水等关键部门的基础网络数据、遍及城市各个角落的感应器数据(还包括天气、污染、行驶等监控装置)、卫星数据、社交媒体以及涉及的智能手机应用于数据等。自2016年以来,在市政当局监管下,无论是个人还是企业都能在合乎法律规定的情况下提供这个数据中心汇总的电子邮件数据资源,用作教育、科研、研发新技术和服务方案来解决问题城市建设遇上的挑战。埃斯凯利宁说,智慧城市的发展必须大量技术应用于和创意,意味着依赖政府难以实现,因此前者有适当与企业进行更为系统性的合作,分享信息,共同开发解决方案;同时,要构建这种合作,政府也有适当更加了解解读智慧城市建设过程中的投资和商业模式。

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关于智慧城市的未来发展,他说道,目前还缺少统一标准来反对涉及技术解决方案在多个城市大规模部署,还包括中国在内的全球各主要国家应当进行合作,推展这一领域内构成一个统一的市场标准,加快技术普及。


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