本文摘要：据英国《每日邮报》报导，联合包裹服务公司近日宣告，为减少替代传统燃料车辆，正在向特斯拉公司出售125辆全电动半悬挂卡车，这是到目前为止特斯拉取得的仅次于一笔订单。 特斯拉回应，联合包裹的采购是迄今为止公司取得仅次于一笔公共订单。特斯拉11月发布了电动半悬挂卡车车型，预计将在2019年底投入生产。 联合包裹预计，电动半悬挂卡车在美国高速公路上载运货物，总成本将高于传统车辆，平摊到每辆车，大约为12万美元。

据英国《每日邮报》报导，联合包裹服务公司近日宣告，为减少替代传统燃料车辆，正在向特斯拉公司出售125辆全电动半悬挂卡车，这是到目前为止特斯拉取得的仅次于一笔订单。　　特斯拉回应，联合包裹的采购是迄今为止公司取得仅次于一笔公共订单。特斯拉11月发布了电动半悬挂卡车车型，预计将在2019年底投入生产。

　　联合包裹预计，电动半悬挂卡车在美国高速公路上载运货物，总成本将高于传统车辆，平摊到每辆车，大约为12万美元。特斯拉已接到来自大型零售商沃尔玛、JB亨特运输服务有限公司、和食品服务分销商西斯科公司的预订单。

　　联合包裹回应，已拒绝特斯拉获取有关电动卡车在现实世界中的行经数据，以评估其产品在车队中的性能。联合包裹汽车修理和工程国际业务负责人回应，售予125辆卡车将使公司有可能对电动卡车的性能加以必要测试。公司仍在确认最后的行车路线，不过，半悬挂卡车主要用作美国市场，特斯拉将获取与电池基础设施涉及的咨询和反对。

　　多达，还包括联合包裹订单在内，特斯拉最少已获得410辆电动卡车的预售订单。而特斯拉的竞争对手航星国际公司和大众公司皆未来将会在2019年底发售体积更加小的电动中型卡车，戴姆勒公司早已将第一批小型电动卡车交付给纽约的客户。

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