本文摘要：第一物流全媒体10月13日讯（微信：cn156news ） 10月11日晚间，证监会公布第75次会议审查结果公告，审查会有条件通过了顺丰借壳鼎泰新材的上市申请人。 12日早间，在以大杨创世纪为代表的一系列租车股低进飘绿时，鼎泰新材复牌一字板涨停。 这意味著，顺丰上市踏上了实质性流程，旋即后将顺利借壳鼎泰新材登岸A股市场，将沦为时隔圆通顺利借壳登岸A股后的民营租车第二股。 也早已借壳的第三股是申通？还是韵约？

第一物流全媒体10月13日讯（微信：cn156news ）　　10月11日晚间，证监会公布第75次会议审查结果公告，审查会有条件通过了顺丰借壳鼎泰新材的上市申请人。　　12日早间，在以大杨创世纪为代表的一系列租车股低进飘绿时，鼎泰新材复牌一字板涨停。　　这意味著，顺丰上市踏上了实质性流程，旋即后将顺利借壳鼎泰新材登岸A股市场，将沦为时隔圆通顺利借壳登岸A股后的民营租车第二股。

也早已借壳的第三股是申通？还是韵约？　　打气吧，通达系由的小伙伴们！　　作为民营租车领域当之无愧的一哥，顺丰这段借壳上市的历程是如何回头过来的？与其他租车企业相比较有怎样的优势？顺利上市后，王卫否能媲美马云等富豪？最重要的是募资的钱将花上在哪些地方？第一物流全媒体（cn156news）小编带大家想到市场的声音。　　▇ 鼎泰新材称之为申请人获得通过 今早复牌涨停　　12日晚，根据证监会公告：　　审查结果：马鞍山鼎泰稀土新材料股份有限公司（发售股份出售资产）获得有条件通过。

　　审查意见：请求申请人就招商证券的独立性问题展开补足解释并透露。　　而隔天，鼎泰新材也对外声称，看见证监会涉及信息，但并未接到核准文件。不过宣告今日大市复牌。经过10多天的清盘后，今早一开市，鼎泰新材就一字涨停。

　　上市历程　　①今年2月，顺丰控股对外宣告转入上市辅导期。　　②今年5月23日，鼎泰新材发布公告称之为，公司拟置出有全部资产及负债，与顺丰控股全体股东持有人的顺丰控股100%股权展开等值部分互相交换，严重不足部分将以发售股份的方式向顺丰控股全体股东出售。　　③今年7月26日，鼎泰新材公告，对顺丰控股借壳上市方案展开调整。

顺丰控股将其必要或间接持有人的合丰小贷100%股权、乐丰保理100%股权和顺诚融资租赁100%股权转让给明德有限公司或其登录的除顺丰控股及其子公司之外的第三方。　　④今年9月27日，鼎泰新材再行放公告，第二次改动顺丰控股借壳交易方案。

方案表明，计划重复使用鼎泰新材的顺丰控股，将向有限公司股东明德有限公司出让其持有人的深圳中顺易金融服务有限公司31.8%股权及深圳市物流产业共赢基金股份有限公司10%股权。　　⑤而再一在昨晚——10月11日晚间，证监会有条件通过了顺丰借壳上市方案。

　　▇ 顺丰自营模式增值率较低净利润快速增长慢　　今年是租车上市大年，除了早已上市的圆通，还有韵约、申通和赴美国上市的中通在坐等月入市。　　但顺丰与这几家企业之间有一些显著的差异，就是自营与加盟模式的差异。　　这对于企业上市的增值率展现出不会有影响。就拿之前顺丰、圆通、申通的预估值增值率来看，圆通是413.18%，申通是2076.55%，而顺丰只有227.11%。

这就与模式有相当大关系。顺丰生产经营涉及的主要设备，还包括飞机、中转场、网点、车辆都是要划入资产范围内的，因此其总资产和净资产规模远高于圆通和申通，所以评估增值率比较较低。　　但在赚展现出上，顺丰还是很有优势的。

直观展现出看右图：自有仅有货机顺丰现为33架，圆通为5架　　▇ 王卫或将挤入中国福布斯富豪榜前茅　　而顺丰上市后，王卫的身价或将扶摇直上。明确能到哪种程度，要一眼来看。

　　首先再行从一幅图直观理解下借壳后的股权架构变化。　　从图中可见，王卫掌控的明德有限公司的股权比例超过了64.58%。　　有涉及媒体忘了一个数据，如果参考圆通（大杨创世纪）上市后的股票的溢价情况跟艾迪西的溢价率，预计顺丰上市后市值激进突破2000~2500亿，那么王卫的身价将多达千亿。

　　不过小编成给计算出来了一下，之前艾迪西倒数13个涨停板，圆通5个涨停板，以5个计算出来，也有60%的溢价，根据作价433亿，其身价相似500亿；如果是13个，那就有相似2.5倍的溢价，那身价将相似千亿。　　而要告诉，2016年福布斯中国富豪榜，王健林、马云、马化腾分别以287亿美元、205亿美元、166亿美元名列前三。某种程度上谈，王卫很有可能在旋即的将来与他们媲美。

　　▇ 设施募资的四大流向　　在借壳方案中有一个设施募资80亿的重点项，这80亿募资将被投向4个方向。　　①27亿：购买航材符合飞机修理及规模扩展市场需求　　目前，顺丰的自有仅有货机早已有33架，远高于同行业水平。

预计3年后自有仅有货机规模将多达50架，建构以深圳、杭州为双枢纽，电磁辐射全国的航线网络。顺丰这么侧重空运领域，也可以显现出他对进占国际市场，与UPS、联邦快递等媲美的雄心。　　②11亿：信息服务平台建设及下一代物流信息项目　　顺丰高度重视信息化系统、自动化运输设备和智能化运输技术的研发与投放，自动化、信息化是未来方向，顺丰看见趋势，因此重金投放信息化系统和智能化设备，提升经营效率。　　③7亿：冻运车辆与温控设备订购项目　　顺丰在生鲜方面的运输能力也是全国领先的。

募资投放冷链设备，强化冷链运输仓储能力，也许也是期望缩放优势，构成更加强劲的行业竞争力，以此提供更加多市场，稳固自身地位。　　④35亿：中转场建设项目　　顺丰对揽收、仓储、集装箱、货运、客服等各业务环节的规划、设计是很缜密精细的。

中转场牵涉到服务公司、分拨环节，十分影响仓储效率跟客户体验，特别是在是随着租车量的飞速快速增长，急需展开自动化、智能化改建。　　顺丰投放大比例资金，也许也是期望在自动化、智能化上有所突破，提升整个供应链效率，打造出好整个物流生态系统。

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