本文摘要：据报，俄罗斯邮政月宣告继续不拒绝接受各国邮政发寄的平时小包。这也让不少专心跨境营销方面的电商一时间陷于了小小的动乱之中。为了确保做生意的长时间展开，换物流商在当下看上去是迫在眉睫的不道德。 而国内仅次于的民营租车企业——顺丰因此转入了一个可怕的业务快速增长时期。 在顺丰的营业网点，一位商家正在看著自己的产品被严严实实的包然后放进泡沫中，最后被摆放到仓库等着物流车纳到机场中转站。根据他的回应，自从俄罗斯停收平时小包之后，他就在大力地找寻新的物流合作商。

据报，俄罗斯邮政月宣告继续不拒绝接受各国邮政发寄的平时小包。这也让不少专心跨境营销方面的电商一时间陷于了小小的动乱之中。为了确保做生意的长时间展开，换物流商在当下看上去是迫在眉睫的不道德。

而国内仅次于的民营租车企业——顺丰因此转入了一个可怕的业务快速增长时期。　　在顺丰的营业网点，一位商家正在看著自己的产品被严严实实的包然后放进泡沫中，最后被摆放到仓库等着物流车纳到机场中转站。根据他的回应，自从俄罗斯停收平时小包之后，他就在大力地找寻新的物流合作商。

而顺丰在国际物流上享有着得天独厚的优势，载运范围也是十分的普遍，整个俄罗斯境内都能载运到。“跟海运要好几个月不一样，这个玩意儿抵达俄罗斯境内只必须6天。”这种较慢的物流速度也沦为顺丰俄罗斯小包最显著的优势之一。　　但是这种顺丰俄罗斯小包并非没什么下限，就目前来说不能载运2KG以下的一些小件产品，“仅次于的边长无法多达60厘米，然后长方形伊苏斯一起无法多达1米。

”根据一位顺丰的负责人讲解，这种邮政小包对于商品的“块头”具有较为严苛的拒绝。但是对于国内大部分电商来说，这种拒绝几乎是可以解读的，他们的产品大部分也是在这个无限大之内。

因此顺丰小包的业务量还是十分红火的。　　分成平邮和挂号两大产品，顺丰为客户考虑到更加多，让商家能更为权利的自由选择。

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