本文摘要：第一物流全媒体9月9日讯（微信：cn156news） “我每月的生活费才1千元，在北京1千元能干什么，我四处就让怎么赚钱，也很讨厌木村。”90后大学生马兆达就凭着这一股子闯劲韧劲和对商机的高度脆弱，在大学期间几度创业，最后自由选择了快递业为自己创业的突破口，多的时候一天就能挣到500元。目前，他已沦为“大学生租车联盟”的一名创业大学生代表。 马兆达出生于山东蓬莱，2012年毕业中国地质大学（北京）地质学专业。 “我家住在农村，我想抱住向妈妈借钱，妈妈挣钱很艰辛。

第一物流全媒体9月9日讯（微信：cn156news）　　“我每月的生活费才1千元，在北京1千元能干什么，我四处就让怎么赚钱，也很讨厌木村。”90后大学生马兆达就凭着这一股子闯劲韧劲和对商机的高度脆弱，在大学期间几度创业，最后自由选择了快递业为自己创业的突破口，多的时候一天就能挣到500元。目前，他已沦为“大学生租车联盟”的一名创业大学生代表。　　马兆达出生于山东蓬莱，2012年毕业中国地质大学（北京）地质学专业。

“我家住在农村，我想抱住向妈妈借钱，妈妈挣钱很艰辛。”就这样，马兆达开始了他的赚钱之旅。

他曾多次腊过很多全职，发传单，给房产中介、英语培训机构、珠宝店打零工，还在大学生校园里做到过电商，“但这些都让我实在是在出有卖苦力，很廉价，也不赚钱”，这不是马兆达想的创业。　　想着到了大二上学期，马兆达每次出入校门，都看著校门口冲刷着很多没有人所取的租车，一堆一堆地摊放到路面上，他就开始木村，“如果我需要把这些没人取的租车送往同学的手中，哪怕每一件收1元钱，那也得有不少钱吧”。说干就干，马兆达和他的室友们一起干起了校园火速跑腿的业务。

他们去每个宿舍发传单，促销自己的跑腿业务，只要同学以短信的形式将租车单发送往他们登录的手机号上，他们就去老大同学取件并送往宿舍。但马兆达迅速就找到，这种推展十分不更容易。为了降低成本关上市场，马兆达联系过多家快递公司，但大多数快递公司不不愿跟他合作，他们担忧经常出现扔件等情况，有的拒绝缴广告费。

不过，这些问题在圆通迎刃而解，圆通协助马兆达解决问题了这个难题，不仅为他获取免费的广告位跟短信推展，所取租车不必须排队，相赠租车也通车了绿色通道。他的业务积极开展得迅速，现在基本上每个月的收益都在5千元以上，有时候甚至一天就能挣到500元。　　如今，他有更大的志向，他早已不符合于中国地质大学这一所学校，他自由选择重新加入“大学生租车联盟”创业平台，将他的租车送往全国各大高校的校园，他早已准备好在北京部分高校进行他的租车业务。

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